路橋公司長沙市軌道交通1號線北延一期工程土建施工沙河停車場項目，為長沙市重點市政民生工程，建筑面積4.5萬㎡，總造價約6.7億。
項目管理團隊共24人，35歲以下17人，黨員6人，是一支能吃苦、戰力強、有活力的年輕隊伍。
真抓實干 確�，F場工程進度
四月的長沙，正值梅雨季節。春雨瀟瀟，如霧如絲，遠山輪廓已看不清晰，而放眼長軌1號線項目施工現場，搶工期、趕進度，建設生產卻正如火如荼。
夜晚十一點，雨水轉大，施工現場卻仍燈火通明。主施工楊凱雙腳踩在泥地里，正頂著瓢潑大雨指揮著隊伍，在這里，響亮的打樁聲此起彼伏，連續不斷；耀眼的電焊弧光不斷四濺，焊花如星點散落；機械的轟鳴聲、運送材料的車輛鳴笛聲、現場指揮人員對講機發出的吶喊聲都匯作一團。在熱鬧的項目現場，有一陣清脆的鈴聲音樂響起，一瞬間成為種種聲音中最引人注意的一個。楊凱低頭接起手機，電話那頭傳來了他家人的聲音，是他的老婆和女兒打電話來關心。當聽到女兒說：“爸爸，我等你回家哦。”的時候他露出一個笑容，但卻只能握緊手機，溫言安慰幾句，便掛斷電話，又投入到了緊張忙碌的工作現場中去。
春光無限好，奮斗正當時，連日的雨水也未能阻攔項目上的搶工熱潮。圍繞“趕超進位，轉型發展”的工作目標，項目自三月起實行24小時連班倒不間斷施工，與機械“并肩作戰”的，是忙碌不停的項目一線施工人員，也是無數家庭背后的默默付出。這段雨中悠揚的鈴聲旋律，與現場的其他聲音一道，共同交匯成了一首鏗鏘的趕工進行曲，成為那一夜的深刻記憶。
提質增效 匠心獨運克服難題
在項目前期樁基施工階段，面對極低的清單價格、嚴苛的合同條款和復雜的地質情況，技術部門的同志們常常會在會議室討論到深夜。一碗熱氣騰騰的泡面，在這時，總能以最樸素的方式撫慰人心。
為了確保成孔質量、提高成樁效率，技術部門的同志們常常各執己見、爭論不休，雖然經常吵吵嚷嚷，但這群人在面對共同的難題時卻是毫無疑問的團結。從護筒、鉆頭的選擇到泥漿的黏度、密度參數的控制，項目管理團隊多次開展研討分析，咨詢行業專家意見、不斷總結提升，深化設計變更入巖深度，優化施工專利泥漿護孔工藝，革新全跟進護筒施工技術，精細施工造價全過程測算。深夜亮燈的會議室里似乎有種神秘的力量，解決方案源源產出。
通過嚴把技術參數關口、嚴控工序流程，長沙軌道一號線項目持續優化施工工藝，在節約成本的同時，確保了成樁質量達到設計要求，順利完成進度目標，力爭以過硬質量打響建工品牌。
凝心聚力 打造過硬能戰隊伍
“我們目前廠前區單體建筑材料庫以及污水處理站、牽混所主體已順利封頂，綜合樓已成功沖出正負零，下一步項目將全面進入軌行區建設階段。未來任務仍然艱巨，希望大家再接再厲！繼續奮斗。”這是4月18晚上7點生產例會上，項目經理顏士傳的總結發言。
面對項目建設的緊迫性和重要性，為有效調動生產、傳達信息，項目不斷完善例會制度，統一思想認識，動員項目全員時刻保持“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感。通過階段性總結分析，實時掌握施工進度，及時溝通工作情況，復盤所遇難題，來明確現有工作的“路線圖”與下一步計劃的“任務書”，塑造團隊強大戰力。
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